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在边境铁路上发现幸福之美


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5511/5512慢车自1953年起在湘桂铁路南义段运营67年。67年来,风雨无阻,为许多边民敲响了春天的幸福之门。在这片肥沃的棉花种植土壤上,边境铁路连接着中越两国的美好友谊,为边境地区人民带来幸福和希望。

从木枕到水泥枕,从手动翻车到电动扳手轨道,从无空调列车到空调列车,科技的发展给铁路带来了飞速的变化,但人民铁路是为人民服务的。为人民服务的宗旨根本没有改变。近年来,湘火车站以国际联运安全先行者、国家形象展示先行者、跨境列车量、公共服务列车、强边防等为核心,打响了国旗红色品牌。亲。

ct弘扬新时代红色精神,守国门的铁路父子兵、铁路翻译李志辉等先进人物亮相,服务西部新陆海通道,凝练岁月以及湘火车站值得铭记的历史。国门站党旗为红色。

中途南宁至崇左铁路延伸至香河,与越南铁路相接。已成为中国至越南的便捷陆路通道。这条线路也成为国内通往东南亚的重要航线。

广西已从西部边境城市转变为东南亚。桥头堡描绘了多民族共同发展的同心圆,促进了边境城市群经济与东盟经济的联动,加快了边境地区融入高质量共建“一带一路”。

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广西铁路全长5819公里。影片充分诠释了铁路助力沿边地区发展的独特魅力,向人们诉说着沿边铁路的幸福之美。

未来,广西铁路将努力建设灿烂的广西,实现复兴梦想,谱写新时代发展新篇章。李毅主编:丁宝修。


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